HASH GAME - Online Skill Game GET 300

　　一般收费在300块上下。汽车凹陷修复的原理其实挺简单的：首先，凹陷修复主要用到了光学、物理和力学的知识，通过杠杆原理把车身被外力撞出的各种大小深浅的坑给弄平。不过有个前提，就是车身漆面没破，金属也没拉伸变形，属于现代工艺。其次，这种技术是专门针对车身被撞出的凹陷进行修复的国际先进方法。再者，修复时间特别短（一个坑大概20到40分钟），费用也比传统钣金喷漆便宜一半左右。最关键的是，修好的地方不会变形也不会褪色，效果很稳定。

　　汽车凹陷修复大概要500块左右。这技术最早是德国奔驰在1940年代搞出来的。那时候他们的钣金工艺还不咋地，生产时经常出现大片凹坑，老钣金师傅们就琢磨出用背面摩擦的方法来修。后来锻造技术进步了，这方法就被扔了近50年。到70年代美国发了一场冰雹灾害，刚下线准备交车的几千台车全被砸出小坑坑。因为车太多、交车又急，美国一个科研团队就把这技术重新改进了。后来德国、日本、韩国又不断升级推广，才变成现在的汽车凹陷修复技术。现在这技术在国外都普及了，中国虽然传进来得早，但因为施工都是闭门操作，推广起来特别慢。