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苏-35被归类为“四代半”战斗机，其机动性、火力和作战半径极为出色。 尽管不具备F-35那样的隐身能力，但西方分析认为，其综合性能并不逊色。 更关键的是，俄罗斯可能为这批战机配套提供“希比内-M”电子战吊舱、射程数百公里的R-37M空对空导弹以及KH-59MK2空射巡航导弹等先进武器。 这意味着，未来伊朗空军获得的，将不是单纯的战机，而是一个具备强大电子对抗、超视距空战和防区外精确打击能力的作战系统。
泄露的文件显示，俄罗斯的工厂已经启动了首批16架苏-35的生产工作，预计在2027年底前完成交付。 而伊朗官方媒体在2026年1月发布的画面中，已经展示了4架完成涂装、停在机库内的苏-35。 伊朗空军司令瓦赫迪公开宣称，伊朗空军已处于最高级别战备状态。这些全新战机的陆续到位，将直接提升伊朗保卫领空、威慑周边的能力。对于一直依赖空中优势的美以而言，未来任何空袭行动都需要重新评估成本：他们面对的将不再是老旧的F-14和米格-29，而是一个拥有数十架现代化苏-35，并可能得到地面米-28NE支援的新对手。
英国《简氏防务周刊》将其定性为“战略信号”。 今日俄罗斯等外媒则认为，这增加了关于该战机未来可能交付的猜测。 尽管模型本身不等于军售合同，但它清晰地传递出政治上的认可与支持。 中国外交部副部长在同一时期表示，中方将与伊朗“共同反对霸权”。 这一系列言行表明，在美伊对峙的棋盘上，伊朗并非孤立无援。 中国通过这种温和但明确的方式，亮明了自己的立场，同时也提醒相关方，中东局势若因军事冒险失控，将损害所有在该地区拥有重大利益国家的权益。
这些交付和信号，正在改变中东地区的力量计算公式。 过去，单方面的军事威慑可能足以迫使一个地区国家屈服。 但现在，当这个国家背后站着能够提供体系化先进武器和全球性政治支持的大国时，简单的武力恫吓就失去了效力。 美国若考虑军事选项，必须同时计算几笔账：面对得到加强的伊朗防空和空军，军事行动的成功率和己方伤亡代价；大规模冲突导致霍尔木兹海峡航运中断，对全球能源市场的冲击；以及，与背后支持伊朗的大国关系恶化的地缘政治风险。
